四川医院急救车联系方式：小微，为你轻松对应出院回家难题。

福田G9高顶右驾驶外贸出口救护车 进口丰田外观，沉稳但不缺时尚的外观设计，尽显名车风采；右驾驶设计，使之成为当前救护车出口贸易的主流车型，采用康明斯F2.8发动机提供的2.78排量彭拜动力，轻松驾驭各种路况，后舱空调+暖风的人性化配置，充分保证医疗舱成员舒适，加强的结构化设计，为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间，多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的需求，进而抢救/监护各类病人患者

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车内设置医疗救护仪器柜、药品柜及部分救护用设备仪器、担架等。车顶安装救护车用标志灯具。车顶选装顶置空调时外形尺寸高2960mm;不选装顶置空调时高2840mm,选装爆闪灯、换气扇、喇叭等。选装车顶前额安装平台及标志灯具。选装侧开门或不开侧门。选装侧、后车窗部分或全部盲窗。选装后门担架上车照明灯。随原整车带OBD,选装电动滑门、车顶空调、黑色格栅,可选装尾门上车踏板(车长6050mm,后悬1380mm)。该车发动机净功率为110kW。

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新世代长轴中顶母婴救护车 选装不同形式的顶部,及警灯、前额凸台位置变化,前额凸台选装LED屏。分别对应的高度为mm:2580、2810、2590、2360、2690。选装车顶四周单个或多个爆闪灯。选装换气扇、侧踏板、装备医疗器械柜、氧气瓶、担架、输液夹持器、消毒灯等专用装置。选装普通款大灯。可按照用户行业要求喷涂或粘贴车辆外标识及装饰条。选装的ABS系统生产厂家、型号分别为博世汽车部件(苏州)有限公司、6C11 2M110 A*。

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福田G7高顶救护车 通过对整车外观与医疗舱的人性化设计，配置2.0排量汽油发动机，搭配5档手动变速箱，其百公里9升的油耗，使G7救护车成为市场热门车型。改装项目有外饰警灯、内饰医疗柜、中隔断、前后对讲系统、自动上车单架等等。救护车内所必需的医护人员的急救护理工具和设 装OBD.ABS控制器型号:ESP9EV5000,ABS控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,所用发动机最大净功率为90kw.选装后照地镜.可取消前雾灯,可选高顶车身.可选带后踏步板保险杠.选装轮罩.可选装换气扇.

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新全顺中轴中顶救护车V362汽油版 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备;随底盘选装低顶时整车高(mm):2200,选装两侧报闪灯,选装前额位置报警器时整车高(mm):2407; ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。

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依维柯2020版欧盛长轴监护型后双胎、手自一体、空气悬架救护车，轴距3.3米，内舱长3100mm×宽1700mm×高1850mm，采用L列四缸涡轮增压柴油发动机，3.02T排量，103千瓦，百公里油耗≤8.8升，悬挂系统：进口空气悬挂，8速手自一体变速器.定速巡航；轮胎-备胎（215/75R16LT），驾驶室空调、医疗舱空调暖风，最高时速140 公里/小时；车内负压装置采用独立排风系统，自动控制，保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求，具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控

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江铃福特新世代V348 Pro长轴高顶负压救护车 酷炫时尚外观，高大的车身，极具视觉冲击力；医疗舱空间宽阔，车内负压装置采用独立排风系统，自动控制，保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求，具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控制在-30pa至-10pa范围内，调节精度到达±2pa。净化效率达到99.9%以上，杜绝污染气体外排。监护型配置的大功率逆变器，以及外部电力供电系统，为车内放置的各类医护设备提供可靠强劲的电力保障。该车配置2.2T柴油国五发动机，6挡变速箱

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金杯格瑞斯新快运救护车 选装蜗牛灯,后照地镜,后雨刮器,倒车雷达,选装左拉门,选装轮毂,选装后扰流板,高位制动灯(附照片);选装前散热器格栅,前部灯具,选装后部灯具,选装不带前雾灯(附照片);选装车门标识,选装轮毂,选装玻璃,选装外后视镜,前散热器格栅,选装后风窗玻璃,后部灯具,牌照板装饰条,选装天线,选装车门把手,选装后部标识(附照片)。选装车身装饰条。VIN中LSYADABA为选装单气囊,VIN中LSYADACA为选装双气囊,VIN中LSYAAAAA为选装左拉门和无气囊,VIN中LSYAAABA为选装

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江铃特顺采用一体式框架结构全承载车身，按照欧洲碰撞设计标准，车身关键部位均采用超高强度硼钢，既保证车身强度，同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。2.8T柴油发动机：非常适合复杂的多路况使用。后处理采用DOC+SCR尿素喷射系统，即使在-35℃环境下，也能30分钟内快速解冻 。

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江铃福特新世代长轴负压救护车v348 配置专用车载负压净化设备，能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以1限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，有效避免更多的人感染，对传染病源起到良好的控制作用。江铃福特新世代长轴负压救护车配置2.2T柴油国五发动机，排量2.2T，3.75米轴距，接近5.8米超长车身，净空高度近2米，江铃福特新世代长轴负压救护车，满足患者家属安全运输需求。

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